Обзоры автомобилей.
Смотрим и разбираемся.

Geely Monjaro в Беларуси: сравниваем Luxury Plus и Flagship Plus

Таблица комплектаций, колёса 19 и 20 дюймов, расходы перед покупкой и расхождения в характеристиках. Разбор официального белорусского Monjaro с фотографиями.

Haval Jolion 2026 в Беларуси: какой привод выбрать и за что доплачивать

У обновлённого Jolion изменились полноприводный двигатель и управление в салоне. Разбираемся, кому пригодятся эти перемены и что проверить перед покупкой.

Changan UNI-K: большой салон — и вопросы к большой машине

Эффектный кузов, широкий салон и полный привод. Разбираем бензиновый UNI-K для Беларуси: что дают комплектации и как понять, подходит ли вам его размер.

Geely EX2 в Беларуси: маленький электромобиль и большие вопросы к зарядке

EX2 стоит выбирать под обычную неделю: дорогу на работу, парковку и место для зарядки. Разбираем белорусское предложение, зимние поездки, обслуживание и проверку машины с пробегом.

Dongfeng BOX в Беларуси: как выбрать батарею и не перепутать комплектации

У BOX легко запутаться в названиях версий и цифрах запаса хода. Разбираем белорусское предложение, отличия MY2027, зарядку, зимние вопросы и обслуживание.

На фото европейский BOX; комплектация MY2027 не подтверждена.

Haval Dargo 2026 в Беларуси: полный привод, робот и план обслуживания

Квадратный кузов обещает приключения, но выбирать Dargo стоит с холодной головой. Разбираем обновлённую белорусскую версию, коробку, зимнее оснащение и расходы на обслуживание.

Фото для сравнения: китайский Big Dog 2023, не точная версия Dargo MY2026.

Jetour X50: механика или робот — и что меняется вместе с коробкой

У X50 выбор коробки одновременно меняет двигатель и оснащение. Разбираем белорусские версии, проверку в поездке и план обслуживания без обещаний вечной надёжности.

Jetour X50 на выставке в Познани, апрель 2026 года. Польское исполнение; белорусское оснащение проверяйте отдельно.

Jetour X70 Plus в Беларуси: семь мест, робот и семейный бюджет

Третий ряд имеет смысл, если им действительно удобно пользоваться. Разбираем местную версию X70 Plus и вопросы, которые стоит решить до семейной поездки.

Jetour X70 Plus Luxury, март 2025 года, Дубай. Экспортное исполнение; фото не подтверждает белорусскую комплектацию.

Dongfeng VIGO: как выбрать батарею и не потерять зимние опции

У VIGO важно сравнивать не только запас хода. Разные батареи и комплектации меняют зимнее удобство, а обещанное время зарядки требует подходящих условий.

Dongfeng VIGO на выставке в Познани, апрель 2026 года. Польское исполнение; белорусскую комплектацию проверяйте отдельно.

Dongfeng Shine GS: семейный кузов, два двигателя и вопросы к обслуживанию

Shine GS стоит выбирать с багажом и семьёй, а не только по мощности. Разбираем версии на 117 и 190 л.с., проверку робота и документы, которые понадобятся владельцу.

Dongfeng Shine GS, модельный год 2026, Беларусь. Оснащение конкретной машины уточняйте по VIN.

Dongfeng Shine: какой седан скрывается за спортивной внешностью

У Shine есть спокойная атмосферная версия и значительно более мощная турбоверсия. Разбираемся, какие цифры относятся к выбранной машине и что проверить до покупки.

Dongfeng Aeolus Yixuan / Shine в Болгарии, июль 2026 года. Фото экспортного исполнения; белорусские двигатель и комплектацию оно не подтверждает.

Dongfeng MAGE: бензиновый кроссовер, который важно не перепутать с гибридом

В рекламе MAGE встречаются показатели разных силовых установок. Здесь разбираем белорусскую бензиновую версию с 7DCT, её оснащение и вопросы к сервису.

Dongfeng MAGE в Москве, апрель 2026 года. Российское исполнение в окраске такси; белорусское оснащение проверяйте отдельно.

Dongfeng Shine MAX: большой седан, бензин или гибрид

Shine MAX стоит рассматривать отдельно от младшего Shine. Здесь важны силовая установка, доступный багажник и документы на обслуживание, а не только эффектные цифры разгона.

Dongfeng Shine MAX на выставке в Иране, сентябрь 2023 года. Иллюстрация модели; белорусскую комплектацию и силовую установку фото не подтверждает.

Forthing T5 EVO: что проверить у яркого кроссовера перед покупкой

Внешность T5 EVO легко запомнить, а в характеристиках разных предложений — запутаться. Разбираем белорусскую версию из действующего PDF, робот и практические проверки.

Forthing T5 EVO в Китае, январь 2021 года. Исходный кузов; фото не подтверждает белорусскую версию на 177 л.с.

Forthing S7 EVO: красивый электромобиль и вопросы к зимней эксплуатации

Белорусский S7 EVO нужно выбирать по конкретной батарее и комплектации. Разбираем EV из спецификации MY2027, зарядный сценарий и проверки перед покупкой.

Forthing Xinghai S7 в Китае, сентябрь 2026 года. Иллюстрация кузова; белорусское оснащение S7 EVO MY2027 проверяйте отдельно.

Voyah NEW Courage: дальность или полный привод — что выбрать в Беларуси

У нового Courage три сочетания батареи и привода. Сравниваем их под обычные поездки, зимнюю эксплуатацию и доступную зарядку.

Voyah Courage в белорусском салоне, июль 2026 года. Вид кузова; батарея и комплектация по фотографии не определяются.

Dongfeng eπ007: быстрый лифтбек, который нужно выбирать не только по разгону

Разбираем белорусские Winter Sport и Luxury Sport: одинаковая силовая установка, зимние опции и вопросы перед покупкой.

Dongfeng eπ007 в Китае, июнь 2024 года. Иллюстрация кузова; оснащение белорусских комплектаций 2026 года проверяется отдельно.

Dongfeng eπ008: пять или шесть мест — с этого стоит начать

Большой электрический кроссовер для семьи. Смотрим на компоновку салона, багаж с пассажирами и план поездок между зарядками.

Dongfeng eπ008 на выставке в Китае, апрель 2024 года. Количество мест и оснащение конкретной белорусской машины по фото не определяются.

MHero 917: гибрид или электромобиль — два разных сценария владения

У 917 есть версия с бензиновым генератором и полностью электрическая. Разбираем, почему нельзя складывать лучшие цифры обеих в одно обещание.

MHero 917 в Китае, апрель 2025 года. Иллюстрация кузова; тип силовой установки на фото не подтверждён.

Zeekr 007 первого выпуска: что проверить у китайского седана перед ввозом

Разбираем стартовую линейку 2024 года: батареи, зарядный сценарий и цифровые функции, которые нельзя обещать по одному названию модели.

Zeekr 007 в Китае, март 2024 года. Фотография стартового кузова; батарея и комплектация по ней не устанавливаются.

BYD Song Plus DM-i 2021: гибрид под ежедневный маршрут

Исходный Song Plus DM-i с вариантами 51 и 110 км: что меняется при выборе и как проверить подержанную машину перед ввозом.

BYD Song Plus DM-i исходного кузова, декабрь 2021 года. Китайское исполнение; комплектация уточняется по документам.

BYD Han EV 2020: дальность или полный привод у подержанного седана

Первый Han EV уже требует внимания к истории конкретной машины. Разбираем различия версий, зарядку и проверки перед покупкой.

BYD Han EV на выставке в Китае, ноябрь 2020 года. Полосы и номер — оформление выставочного автомобиля, не стандартное оснащение.

Xiaomi SU7 2024: базовый, Pro или Max — что меняет выбор

Первый SU7 интересен не только разгоном. Разбираем стартовые версии, зарядку и вопросы к китайскому автомобилю в Беларуси.

Xiaomi SU7 исходного кузова 2024 года. Наклейка на двери относится к сфотографированному автомобилю; комплектация по ней не устанавливается.

Li Auto ONE 2020: ранний гибрид, который нельзя путать с обновлением 2021 года

Смотрим на первый серийный ONE: батарея, бензиновый генератор, обслуживание двух систем и проверка семейного автомобиля с пробегом.

Li Auto ONE раннего исполнения. Фотография иллюстрирует кузов; год и состав оснащения проверяются по документам машины.

NIO ES6 первого поколения: главное — какая батарея достанется вам

Ранний ES6 с китайского рынка: различия исполнения, документы на батарею и обслуживание после независимого ввоза.

NIO ES6 первого поколения на показе в декабре 2018 года. Иллюстрация кузова ранней гаммы; батарея и комплектация по снимку не определяются.

NIO EC6 первого поколения: красивый силуэт и вопросы к батарее

Купеобразный EC6 2020 года нужно выбирать по версии и установленной батарее. Разбираем Performance и Signature без подмены вторым поколением.

NIO EC6 первого поколения, версия 2020 года; снимок сделан в 2023 году. Комплектация и батарея проверяются по документам.

iCAR 03: квадратный кузов ещё не отвечает на вопросы покупателя

Разбираем китайский iCAR 03 2024 года в полноприводном исполнении Long Range Intelligent Driving: зарядка, зима и проверки перед ввозом.

iCAR 03 исходного китайского кузова. Фотография не подтверждает конкретное исполнение AWD Long Range Intelligent Driving.

NEVO Q05: компактный электромобиль, который нельзя путать со старым гибридом

Белорусское предложение Q05 нового поколения: передний привод, батарея 51,9 кВт·ч и практические вопросы к оснащению.

NEVO Q05 второго поколения в Китае, март 2026 года. Иллюстрация кузова; белорусская комплектация уточняется отдельно.

Deepal S05: за что доплачивать — батарею или оснащение

Сравниваем белорусские 520 и 620, разбираемся с зимней примеркой салона и расходами на электрический кроссовер.

Интерьер Deepal S05 на IAA 2025. Выставочная европейская машина; иллюстрация компоновки, а не подтверждение оснащения белорусской версии.

Deepal L07 NEW: как выбрать батарею и не перепутать версии

Электрический фастбэк для Беларуси: что отличает 550 и 660, как примерить низкий кузов и что проверить до покупки.

Deepal L07 в Китае, сентябрь 2026 года. Иллюстрация кузова; батарея и белорусская комплектация по фотографии не устанавливаются.

Deepal S09: большой семейный гибрид с двумя планами обслуживания

Шесть мест, бензиновый генератор и электрическая тяга. Разбираем белорусскую гамму S09 без переноса характеристик Ultra+ на все версии.

Deepal S09 на выставке в Китае, апрель 2025 года. Иллюстрация кузова; характеристики белорусских комплектаций приводятся по отдельному прайсу.

Dongfeng Z9 в Беларуси: бензин или дизель, короткая база или LWB

У Z9 сначала стоит выбрать длину кузова и силовую установку. Разбираем белорусские версии с механикой и автоматом, полезные проверки, обслуживание и расходы большого пикапа.

Dongfeng Z9 на фотографии из Китая. Белорусскую комплектацию и длину базы по снимку не определяем.

GAC Trumpchi M6 Pro 2021: семейный минивэн, который нужно выбирать вместе с пассажирами

Разбираем китайский M6 Pro с двигателем 270T и семиступенчатой коробкой 7WDCT: поездку с семьёй, проверку трансмиссии, историю обслуживания и расходы после ввоза.

GAC Trumpchi M6 Pro на снимке декабря 2021 года. Фотография кузова не подтверждает комплектацию отдельного предложения.

BYD Qin L DM-i 2024: сколько в нём электромобиля и как покупать китайский гибрид

Qin L интересен сочетанием зарядки от сети и бензинового двигателя. Разбираем исходную китайскую модель 2024 года: версию, поездки без зарядки, обслуживание и проверку перед ввозом.

BYD Qin L DM-i на автосалоне в апреле 2024 года. Конкретная комплектация выставочной машины не установлена.

BYD Song Pro DM-i 2022 с пробегом: гибрид нужно проверять с двух сторон

Китайский Song Pro с бензиновым двигателем и зарядкой от сети: как отличить нужную версию, проверить батарею вместе с ДВС и составить разумный план обслуживания.

BYD Song Pro DM-i 2022 модельного года; снимок сделан в 2023 году. Батарея и комплектация по фотографии не определяются.

Changan UNI-L EV в Беларуси: что покупать и как обслуживать

Электрический UNI-L легко перепутать с бензиновым седаном. Разбираем белорусский Luxe, зарядку, повседневные проверки и подготовку к первому ТО.

Электрический Changan UNI-L на выставке TIBO 2026 в Минске. Оснащение показанного экземпляра может отличаться от серийного Luxe позднего выпуска.

Changan NEVO A05 в Беларуси: Max или Ultra, зарядка и обслуживание

В белорусском MY2026 A05 полностью электрический. Чем различаются 530 Max и 530 Ultra, как проверить оснащение и что уточнить перед обслуживанием.

NEVO A05 на TIBO 2026 в Минске. Выставочная машина не подтверждает оснащение каждой серийной комплектации; варианты Max и Ultra сверяем по белорусскому PDF.

Deepal S07 NEW в Беларуси: версии 550, 630, Winter Edition и обслуживание

Три батареи, разные обогревы и несколько вариантов кресел. Разбираем белорусские комплектации S07, проверку зарядки, подготовку к зиме и вопросы к сервису до покупки.

Экспортный Deepal S07 на выставке в Таиланде, ноябрь 2025 года. Оформление бампера и оснащение отличаются от белорусского S07 NEW; это иллюстрация семейства, а не конкретной белорусской комплектации.

BYD Song Plus EV Honor 2024: версии, зарядка и обслуживание в Беларуси

Разбираем китайский Song Plus EV после обновления кузова: точную версию, зарядку, обслуживание и покупку с пробегом. Отдельно считаем расходы и выясняем, что проверить перед зимой.

BYD Song Plus EV Champion Edition, 2023: иллюстрация кузова семейства Champion / Honor. Оснащение конкретного Honor 2024 может отличаться.

Hongqi E-HS9 в Беларуси: версии, зарядка и обслуживание

Большой электрический Hongqi стоит выбирать по документам и зарядному сценарию. Разбираем различия китайских и экспортных машин, применимость регламента, жидкости и проверку перед покупкой.

Hongqi E-HS9 на выставке в Гонконге, декабрь 2023 года. Фото показывает кузов первого поколения; батарея и комплектация конкретного белорусского предложения по нему не определяются.

Belgee S50: какой седан вы получаете и какую коробку выбрать

S50 стоит выбирать с пассажирами и привычным багажом. Разбираемся в версиях с механикой и автоматом, расходах после покупки и проверках перед первым ТО.

Belgee New X50: знакомое имя, атмосферный мотор и обычный автомат

New X50 для Беларуси легко перепутать с прежним X50. Здесь другая силовая связка: разбираем выбор, ежедневное использование и обслуживание версии с 6AT.

Фото для сравнения: исходный X50, не версия New X50 с 6AT.

Belgee X50+: что меняется с турбомотором и мокрым роботом

Белорусский X50+ — отдельная версия с четырёхцилиндровым турбомотором. Разбираем проверку 7DCT, выбор оснащения и вопросы к сервису после покупки.

Belgee X80 PHEV: сначала решите, где заряжать, потом считайте выгоду

У подключаемого гибрида экономика зависит от ваших маршрутов и зарядки. Разбираем X80 PHEV для Беларуси: выбор, расходы и обслуживание двух силовых систем.

Audi A1 I Sportback: пять дверей, четыре места и другие детали перед покупкой

Разбираем маленькую Audi без путаницы: число мест, багажник, ранние моторы, S tronic и опции, которые стоит проверить лично.

Audi A1 II: хватит ли маленькой Audi для повседневной жизни

335 литров багажника, цифровой салон и разные S tronic: разбираем A1 второго поколения на примере европейского 30 TFSI.

Toyota Avensis T22: почему год обновления важнее надписи 1.8

Седан, лифтбек или универсал, ранний бензиновый мотор либо VVT-i: разбираем первое поколение Avensis перед покупкой.

Toyota Corolla E110: лифтбек, круглая оптика и граница 2000 года

Чем европейская Corolla VIII отличается до и после обновления, зачем выбирать лифтбек и почему шестая передача не делает G6 спортивной версией.