Полный привод больше не привязан только к V6
Исходный американский Y51 предлагается с двумя атмосферными двигателями. M37 использует V6 3.7 на 330 hp, M56 — V8 5.6 на 420 hp. V8 получил непосредственный впрыск топлива; обоим моторам положен семиступенчатый автомат. Каждый доступен с задним приводом либо системой AWD, обозначенной буквой x. Поэтому выбор V8 сам по себе не означает отказ от полного привода.
Начинайте сравнение с точной комбинации двигателя и привода. У машины с AWD проверьте одинаковость применённых шин, отсутствие предупреждений трансмиссии и состояние её узлов снизу. Для обоих двигателей важны история обслуживания, холодный запуск и диагностика до покупки. Американские мощности относятся к обозначенному модельному году; переносить их на европейский дизель или более поздний гибрид по одному сходству кузова нельзя.
Sport выбирают вместе с задним приводом
В американской программе MY2011 Sport Package доступен только заднеприводным M37 и M56. Он включает 4-Wheel Active Steer, спортивные настройки подвески с особыми амортизаторами, усиленные тормоза, подрулевые лепестки и передние кресла с развитой боковой поддержкой. Это содержательное отличие шасси, которое не воспроизводится установкой похожего бампера.
У обычной машины стоят колёса 18×8 с шинами 245/50 R18, у Sport — 20×9 с 245/40 R20. Передние тормозные диски Sport имеют диаметр 14 дюймов, задние — 13,8; суппорты четырёх- и двухпоршневые соответственно. При осмотре сверяйте реальные узлы и маркировку колёс, проверяйте подруливание диагностикой. Сравнивать плавность хода стоит на одинаково исправных шинах: повреждённый диск или неверное давление легко испортят впечатление от конкретного экземпляра.
Premium у V8 уже входит в оснащение
Стандартный салон имеет кожаную отделку, электрическую регулировку обоих передних кресел в десяти направлениях, память водительского места и электропривод рулевой колонки. Двухзонный климат, люк и камера заднего вида также предусмотрены исходной спецификацией. У M37 передние кресла подогреваются; климатические кресла с охлаждением и обогревом входят в Premium Package.
Для M56 и M56x оборудование Premium штатное. Помимо климатических кресел оно включает подогрев руля, навигацию с восьмидюймовым экраном, Bose с десятью динамиками и передачу музыки по Bluetooth. У базового M37 аудиосистема шестидинамиковая; телефонный Bluetooth не следует автоматически принимать за поддержку потоковой музыки. Проверьте подключение своего телефона, нагрев руля, оба режима кресел и сохранение положений памяти. Это полезнее оценки комплектации только по наличию большого центрального экрана.
Два Touring рассчитаны на разный салон
Deluxe Touring добавляет Bose Studio Surround с 16 динамиками, электрическую заднюю шторку и климатическую систему Forest Air. В отделке появляются полуанилиновая кожа, особый рисунок прострочки, расширенная боковая поддержка и собственный вариант деревянных вставок. Этот пакет не совмещается со Sport, поэтому искать все перечисленные решения одновременно в исходной заводской машине не стоит.
Для спортивных версий предусмотрен отдельный Sport Touring: он сохраняет Bose с 16 динамиками, Forest Air и заднюю шторку, но не превращает спортивные кресла в комплект Deluxe Touring. На осмотре проверяйте шторку во всём ходе, равномерную работу аудио и климатические режимы. Название системы очистки воздуха не является оценкой состояния фильтров подержанного автомобиля. Приоритет имеют исправность оборудования и доступность его обслуживания, а не сохранившийся рекламный список функций.
Technology требует отдельной проверки
Technology объединяет адаптивный круиз-контроль, предупреждение и вмешательство при уходе из полосы, контроль слепых зон, дополнительные тормозные помощники и адаптивный свет. Набор зависит от сочетания пакетов: например, у M37 требуется Premium, а у M56x — Deluxe Touring. Наличие одного датчика или кнопки ещё не подтверждает полный состав оборудования.
Проверьте историю ремонта кузова, состояние камер и датчиков, отсутствие ошибок и правильность настройки установленных систем. Не устраивайте опасные проверки автоматического торможения на дороге: это вспомогательные функции со своими условиями работы. Практичность седана оцените отдельно: завод указывает багажник 14,9 куб. фута без обозначения методики. Примерьте собственный багаж и проверьте проём, поскольку численный объём не показывает, пройдёт ли внутрь высокая коробка или детская коляска.
- Оба двигателя доступны с AWD.
- Sport имеет полноценный набор изменений шасси.
- Базовое оборудование включает память и камеру.
- Sport MY2011 не совмещается с AWD.
- Deluxe Touring и Sport имеют разное оснащение салона.
- Старую навигацию и электронные помощники нужно проверять по реальным функциям.
Что проверить на месте
- Установить точную комбинацию M37/M56 и RWD/AWD.
- У Sport проверить активное подруливание, тормоза и 20-дюймовые колёса.
- Проверить память, климатические кресла, подогрев руля и Bluetooth-аудио.
- Отличить Deluxe Touring от Sport Touring.
- Проверить диагностику помощников и историю кузовного ремонта.
Источники и версия автомобиля
Источники, просмотрены 17 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.
- Infiniti USA: M MY2011, заводской буклет
- Infiniti USA: техническая спецификация M MY2011
- Infiniti: окончательные данные M37/M56, февраль 2010
Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.
