Выбираете Infiniti или уже ездите на нём? Найдите свою версию: в каждом обзоре указано, к какому поколению и рынку относятся характеристики.
Опубликовано обзоров: 17. Начните с названия поколения и описания версии. Одинаковое имя на крышке багажника не означает одинаковые двигатель, коробку и регламент ТО.
G35 2005 года стоит выбирать по кузову и трансмиссии: механика меняет характеристики V6, полный привод доступен седану, а купе предлагает четыре места и заметно меньший багажник.
У G37 седан, купе и кабриолет различаются практичностью и настройками. Особенно важно не перепутать спортивный пакет заднеприводного седана с внешне похожим пакетом G37x AWD.
Ранний Q50 интересен выбором между атмосферным V6 и полноценным гибридом. Перед покупкой нужно различить тип рулевого управления, техническое оснащение Sport и состав электронных пакетов.
Ранний EX35 J50 с атмосферным V6 и второе поколение QX50 с VC-Turbo различаются по двигателю и трансмиссии. Переименование EX в QX50 и увеличение базы первого поколения не создают отдельные обзоры.
США · Infiniti QX50 II, модельный год 2019; 2.0 VC-Turbo, 268 hp, CVT, AWD
Infiniti FX / QX70
Первый FX35/FX45 и второй FX35/FX50 имеют разные двигатели, коробки и пакеты. QX70 — позднее имя второго поколения; европейские дизели не наследуют американские бензиновые данные.
Седаны, купе и кабриолет имеют отдельные характеристики внутри обзоров. Поздние имена Q40 и первого Q60 относятся к V36; их нельзя считать дополнительными поколениями. Новое купе Q60 CV37 имеет отдельную карточку.
Ранний JX35 MY2013 использует CVT, а второе поколение QX60 имеет другую трансмиссию. Привод, моторы, салон и пакеты нужно сопоставлять только в обозначенном году и рынке.
США · Infiniti QX60 II, модельный год 2022; PURE AWD, 3.5 V6, 295 hp, АКП9, семь мест
Infiniti M / Q70
M35/M45 Y50 и M37/M56 Y51 разделены по поколению. Позднее имя Q70 не создаёт отдельную машину; гибрид и длинная база не наследуют характеристики обычного раннего бензинового седана.
Первый QX56 V8/5AT, следующий QX56/QX80 V8/7AT и новый QX80 V6 biturbo/9AT — разные поколения. Переименование Z62 не создаёт четвёртый автомобиль; приводы, HBMC и пневмоподвеска проверяются по точной версии.
Для машины с пробегом сначала соберите историю работ и подготовьте осмотр. Владельцу пригодится план обслуживания по своей сервисной книжке: сроки и жидкости нельзя переносить с соседнего поколения.