Infiniti Q50 V37: V6, гибрид и рулевое управление

Атмосферный V6 и гибрид решают разные задачи

У раннего американского Q50 MY2014 обычная бензиновая версия оснащена атмосферным V6 3.7 на 328 hp. Гибрид использует другой двигатель: V6 3.5 работает вместе с электромотором мощностью 50 кВт и литийионной батареей. Для серийной машины заявлены 360 hp всей системы. Это не сумма отдельных максимальных мощностей, которые могут достигаться при разных условиях.

Обе версии имеют семиступенчатый автомат и предлагаются с задним либо полным приводом. Гибридная установка построена с одним электромотором и двумя сцеплениями; это описание её схемы, а не обозначение обычной коробки с двумя сцеплениями. При выборе гибрида добавьте к осмотру бензинового двигателя проверку тяговой батареи, силовой электроники и переходов между режимами. Отсутствие лампы ошибки само по себе ещё не заменяет такую диагностику.

Сначала выясните, какой здесь руль

Direct Adaptive Steering позволяет менять характеристики рулевого управления через электронные настройки. В американской гамме MY2014 она штатна у Hybrid и входит в Deluxe Touring Package бензиновых автомобилей. Поэтому два внешне похожих Q50 могут по-разному отвечать на поворот руля и требовать разного обслуживания. Надпись Sport не является самостоятельным доказательством наличия DAS.

Перед покупкой проверьте комплектацию, работу настроек и диагностические записи. Производитель в январе 2014 года выпустил сервисную кампанию для определённых автомобилей MY2014: она включала проверку, обновление программного обеспечения и калибровку DAS, а в отдельных случаях замену блоков. Применимость и выполнение нужно устанавливать по VIN и документам конкретной машины. Историческая кампания не означает, что каждый продаваемый сейчас экземпляр неисправен или требует одинакового ремонта.

Sport отличается тормозами и посадкой

У Q50S используются увеличенные вентилируемые тормозные диски диаметром 14,0 дюйма спереди и 13,8 сзади, с четырьмя и двумя поршнями в соответствующих суппортах. Обычные тормоза имеют другие размеры. Спортивные передние кресла добавляют собственные регулировки, а 19-дюймовые колёса отличаются от базовых 17-дюймовых. Один заменённый бампер этот набор не воспроизводит.

Осмотрите суппорты, состояние дисков и равномерность износа шин. При выборе машины с нестандартными колёсами выясните, сохраняется ли необходимый зазор до тормозов. В ранней гамме применяются run-flat шины; вариант решения при проколе стоит проверить фактически, включая наличие отдельного комплекта запасного колеса. Не рассчитывайте на инструмент или запаску только потому, что под полом есть свободное место.

Светодиодные фары предусмотрены уже у базового Q50, но автоматическое управление дальним светом относится к дополнительному оснащению. Работу ближнего света и помощника дальнего проверяйте отдельно.

Два экрана нужно проверять по отдельности

InTouch использует верхний восьмидюймовый и нижний семидюймовый экран. Проверьте запуск после стоянки, реакцию на касания, переключение функций, камеру и подключение собственного телефона. В историческом документе производителя отдельно описано обновление InTouch, поэтому полезны сведения об установленной версии и выполненных работах. Обещания старой рекламы о приложениях не заменяют демонстрацию работающих сегодня функций.

Базовый Q50 3.7 имеет шестидинамиковую аудиосистему, а Premium и следующие исполнения — Bose с 14 динамиками. Двухзонный климат предусмотрен уже в исходной комплектации; подогрев передних кресел появляется выше базы. Проверьте оба температурных канала, обогрев и каждый источник звука. Наличие большого экрана не означает, что установлены навигация, круговой обзор и весь набор помощников.

Пакеты определяют повседневную полезность

Для бензиновых Premium и Sport пакет Deluxe Touring объединяет DAS, память настроек водителя, электрическую регулировку колонки, круговой обзор и складывающуюся заднюю спинку 60:40. Пакет требует соответствующей кожаной отделки и навигации. При перевозке длинных вещей особенно важно проверить именно возможность складывания: её нельзя автоматически приписывать любой ранней машине по общему названию модели.

Technology Package бензиновой версии зависит от Deluxe Touring, а у гибрида применяется отдельный Deluxe Technology Package. Проверяйте заявленные камеры, радарные функции и предупреждения по комплектации, затем диагностикой. После ремонта передней части или замены стекла попросите документы о необходимых настройках оборудования. Такие помощники полезны только в исправном состоянии и не освобождают водителя от наблюдения за дорогой.