BYD Song Plus DM-i 2021: гибрид под ежедневный маршрут

Song Plus DM-i 2021: общий пробег, HEV и обслуживание ранней версии

Практическая часть обновлена 18 октября 2026 г. · Редакция «Разгон»

Ранний китайский DM-i и его бензиновый двигатель

Для Song Plus DM-i 2021 найдено архивное заводское руководство BYD редакции июля 2021 года. В нём приведены китайские индексы BYD6470ST6HEV и двигатель BYD472QA, а не турбомотор позднего полноприводного исполнения. Следующие замечания относятся к этому раннему переднеприводному гибриду. Регламент европейского Seal U DM-i здесь не используется.

Дополнительно проверена более ранняя заводская редакция 202101: она прямо называет переднеприводные BYD6470ST6HEV1 и BYD6470ST6HEV2 с атмосферным BYD472QA. Для неё ниже приведены читаемые таблицы сроков и материалов. Их нельзя автоматически считать обновлённым регламентом любой машины 2021 года: сначала сопоставляют редакцию сервисной книжки и VIN.

В заводской таблице два разных счётчика

Верхняя сетка редакции 202101 построена по общему пробегу: 3 500, 11 000, 18 500 км и далее, с датами 6, 18, 30 месяцев. Нижняя — по пробегу HEV: 3 500, 8 500, 13 500 км при тех же датах. Для каждой работы действуют отметки именно её строки и более ранний из двух пределов. Месяцы в исходной сетке отсчитываются от покупки.

На телефоне таблица прокручивается в сторону.

На телефоне таблица прокручивается в сторону.

Почему зимой мало включать двигатель ненадолго

В инструкции отдельно разобрана длительная эксплуатация при температуре ниже +5 °C с короткой работой в режиме HEV — менее 15 минут — либо с продолжительным движением медленнее 10 км/ч. Производитель относит такой режим к особо тяжёлым условиям и рекомендует более частое обслуживание двигателя и замену масла.

Объяснение производителя связано с короткими запусками ДВС: они могут способствовать эмульсии и разбавлению масла бензином. Это предупреждение об условиях эксплуатации, а не доказательство массовой поломки двигателя. Для составления плана сохраните общий пробег, пробег HEV и даты обслуживания, а применение конкретного интервала сверяйте с сервисной книжкой машины.

Что можно проверить без догадок о сорте масла

Руководство описывает контроль уровня на ровной площадке после прогрева двигателя и остановки, с ожиданием 10 минут перед проверкой щупом. Важно оценивать и уровень, и состояние масла; один электрический пробег не показывает, в каких условиях работал бензиновый агрегат.

В ранее проверенной редакции 202107 для тормозной системы указан материал DOT 4/HZY6, соответствующий требованиям BYD. В отдельной таблице редакции 202101 указан BASF DOT 4. Эти записи не следует объединять в произвольный список взаимозаменяемых продуктов. Уровень в бачке предлагается проверять ежемесячно; проверка уровня не заменяет плановую замену жидкости.

По охлаждению заводская инструкция требует жидкость той же спецификации, что использована производителем, и запрещает смешивать разные марки и типы. Добавлять сторонние антикоррозионные присадки также не следует. Проверку и долив выполняют на остывшей системе; горячую крышку не открывают.

Что попросить в заказе на обслуживание

Запишите общий пробег и пробег HEV отдельно: электрические поездки учитываются в обслуживании автомобиля, но не превращаются в километры работы гибридной системы из другой таблицы. У сервиса запросите актуальную карту для VIN, номера фильтров и подтверждение материала EHS. Название EHSF-1 в ранней книге не даёт разрешения без проверки заменить его на EHSF-2 или масло обычного редуктора.

Приведённый календарь описывает нормальные условия ранней редакции. Остаются отдельные неуточнённые пункты: полный набор жидкостей для каждого контура, актуальные замены спецификаций и номера расходников. В опубликованной таблице нет универсальных сроков для всех последующих Song Plus; при расхождении приоритет имеет применимая к машине сервисная документация.

Как проверять допуск моторного масла · Антифриз и совместимость · Собрать свой план ТО · Подготовиться к обращению в сервис