Крупный кузов с понятной семейной задачей
EQS SUV X296 развивает идею электрического флагмана в более высоком кузове с большой задней дверью. Его длина составляет 5125 мм, база — 3210 мм. В стартовой европейской гамме 2022 года предусмотрены пять мест либо два дополнительных кресла третьего ряда. Это позволяет выбирать автомобиль под семейные поездки, но необходимость в семи местах лучше определить до поиска отделки и дорогих экранов.
Проверьте не только длину парковочного места, но и открывание багажника под потолком гаража. Снаружи машина остаётся большой даже при удачном круговом обзоре. Если третий ряд нужен регулярно, приехать на осмотр стоит всем составом: удобство прохода, место для обуви и положение второго ряда невозможно достоверно оценить по фотографии пустого салона.
Ряды кресел меняют доступный объём
Для пятиместного исполнения в европейской таблице указан диапазон 645–2100 литров VDA, для семиместного — 565–2020 литров. Это диапазоны разных конфигураций, а не свободный багажник при всех занятых креслах. Американское досье отдельно приводит остаток за третьим рядом — 6,8 кубического фута. Эту величину не нужно напрямую сопоставлять с европейским максимумом другой методики и иной расстановки сидений.
Второй ряд регулируется электрически, спинка делится в пропорции 40:20:40. Дополнительные задние кресла складываются в пол механически; для доступа предусмотрен EASY ENTRY. На осмотре последовательно проверьте все положения и фиксаторы, затем попробуйте загрузить привычные чемоданы. Если для багажа приходится сдвигать пассажиров вперёд, важно заранее понять, приемлемо ли это на длинной поездке.
450+ и 450 4MATIC различаются компоновкой
У стартового 450+ задний привод, 265 кВт и 568 Н·м. Полноприводный 450 4MATIC выдаёт те же 265 кВт, но уже 800 Н·м; у 580 4MATIC заявлены 400 кВт и 858 Н·м. Электромоторы синхронные с постоянными магнитами. Таким образом, одинаковое число 450 не означает одинаковую тягу или привод, а техническую таблицу седана EQS нельзя переносить на SUV по совпадению индекса.
Серийная австрийская спецификация сентября 2022 указывает полезную ёмкость 108,4 кВт·ч. Покупателю подержанного автомобиля важно получить отдельную оценку её текущего состояния и проверить нижнюю защиту. У мощной версии стоит также сопоставить фактические шины и предполагаемые расходы на их замену. Для спокойной семейной эксплуатации прибавка пиковой отдачи может оказаться менее значимой, чем исправная батарея и удобная зарядка.
Большая машина может поворачивать по-разному
AIRMATIC с адаптивными амортизаторами ADS+ входит в стартовое оснащение. В европейской программе штатное заднее руление достигает 4,5 градуса, опциональное — десяти; соответствующие диаметры разворота составляют 11,9 и 11,0 метра. Поэтому при сравнении двух EQS SUV полезен одинаковый манёвр в тесном дворе. Перечень функций по VIN следует сопоставить с тем, что действительно включено и работает.
Пневмоподвеску нужно показать в действии, а диагносту — проверить её режимы и ошибки. Возможность поднять кузов и программа OFFROAD у 4MATIC не избавляют от оценки покрытия и колёс. Отдельно осмотрите днище и низ бамперов: для владельца важны реальные следы эксплуатации конкретного экземпляра. Платные цифровые функции стоит оценивать по их доступности после смены владельца, а не только по открытому меню продавца.
Комфорт начинается с ежедневной зарядки
Европейское устройство AC рассчитано на 11 кВт штатно и 22 кВт с опцией; предел постоянного тока — 200 кВт. Заводское время 31 минута относится к окну 10–80% на подходящей станции с током 500 А. Для планирования поездок полезно смотреть длительность всей остановки и доступность станции. Большая батарея особенно убедительна, когда автомобиль можно регулярно подключать дома или на работе.
В салоне выбирайте нужные функции по реальному использованию: регулировку второго ряда, вентиляцию, климат для задних пассажиров и привычный способ управления экраном. В американском досье пятизонная THERMOTRONIC с обслуживанием третьего ряда указана как опция. Региональное оснащение может отличаться, поэтому красивый общий вид панели не заменяет проверки каждого ряда. Семейный комфорт складывается из доступных и исправных функций, а не из самого длинного объявления.
- Можно выбрать пять мест или дополнительный третий ряд.
- Электрическая регулировка второго ряда помогает распределить пространство.
- Семь пассажиров оставляют существенно меньше места для багажа.
- Длина свыше пяти метров требует подходящей парковки.
- Большая батарея делает регулярную зарядную точку особенно важной.
Что проверить на месте
- Действительно ли нужен третий ряд и удобен ли он будущим пассажирам?
- Сколько багажа помещается при занятом нужном числе мест?
- Подтверждены ли версия привода и серийная спецификация батареи?
- Есть ли диагностика аккумулятора и осмотр защиты снизу?
- Какой угол заднего руления реально доступен?
- Работают ли регулировки кресел, пневмоподвеска и задний климат?
- Где будет регулярная зарядка и подтверждена ли мощность AC?
Источники и версия автомобиля
Источники, просмотрены 17 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.
- Mercedes-Benz Österreich: серийный EQS SUV, 29 сентября 2022
- Mercedes-Benz Österreich: начало продаж EQS SUV, 12 августа 2022
- Mercedes-Benz USA: устройство EQS SUV, 19 апреля 2022
Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.
