Countryman вырос до семейного формата
Третий Countryman U25 по длине приблизился к 4,45 метра, а его колёсная база составляет 2692 миллиметра. В серийной таблице бензиновый C имеет высоту 1661 миллиметр, электрические E и SE — 1635. Поэтому даже внешне близкие машины нельзя описывать одной произвольной строкой размеров. Пять дверей и пять мест делают Countryman семейным предложением марки, но припарковать его там же, где маленький трёхдверный MINI, получится не всегда.
Багажник тоже зависит от силовой установки. Для C завод указывает 450–1450 литров, для E и SE — 460–1450 при переходе от поднятых задних спинок к сложенным. Эти числа не следует заменять объёмом другого бензинового исполнения. Для автомобиля с ДВС британский запуск отдельно описывает опционный сдвиг заднего ряда на 13 сантиметров. Если нужна такая регулировка, проверьте её в выбранной машине и примеряйте багаж с сидящими сзади пассажирами.
C: бензин и мягкая гибридная помощь
Countryman C сочетает трёхцилиндровый турбомотор 1,5, семиступенчатую трансмиссию и 48-вольтовую систему с электромотором внутри коробки. Серийная таблица задаёт 125 кВт, или 170 метрических сил, максимальной мощности системы и 280 Н·м системного момента. Это паспортные значения установки в целом: механически складывать отдельные максимумы бензинового и электрического двигателей не нужно. Работа электрической части направлена на помощь и использование энергии замедления.
Такой вариант логично сравнивать первым, если возле дома или работы нет удобной зарядки. Он остаётся бензиновым автомобилем с соответствующим обслуживанием двигателя, а не заменой электромобилю для ежедневной езды без топлива. При покупке важны диагностика силовой установки, история её обслуживания и работа трансмиссии на малой скорости. Наличие 48-вольтовой системы стоит учитывать при диагностике и подборе электрических компонентов, а не воспринимать как отдельную декоративную опцию.
E и SE отличаются приводом и динамикой
У электрического E один электромотор, приводящий передние колёса с максимальной мощностью 150 кВт и моментом 250 Н·м. SE ALL4 имеет два мотора, переднюю и заднюю ведущие оси, 230 кВт системной мощности и 494 Н·м. В таблицах марта 2024 разгон 0–100 км/ч занимает 8,6 и 5,6 секунды соответственно. Это заводские результаты для соответствующих версий, а не замеры редакции. Покупатель получает реальный выбор между спокойнее настроенной электрической машиной и более мощным полноприводным вариантом.
У обоих в этих таблицах одинаковая тяговая батарея: 66,5 кВт·ч полной и 64,6 кВт·ч полезной ёмкости. Следовательно, доплата за SE сама по себе не покупает более крупный запас энергии. Заявленный предел WLTP составляет 462 километра для E и 432 для SE; это лабораторный ориентир, а не обещанный зимний пробег. Для повседневного выбора полезнее сопоставить свою дистанцию, скорость и возможность пополнения заряда, чем ориентироваться только на ускорение.
Зарядка: важны окно и установленное оборудование
Серийные листы 03/2024 указывают трёхфазную AC-зарядку до 11 кВт и DC до 130 кВт. Для обеих электрических версий приведены 29 минут с 10 до 80 процентов на подходящей быстрой станции. Это не время полного заряда и не постоянная мощность на всём протяжении сессии. В предложениях разных рынков встречается и другое AC-оборудование, поэтому его состав надо сверять с конкретным автомобилем, а не переносить на него любую цифру из рекламы.
Перед покупкой электромобиля полезно проверить обе формы зарядки, состояние разъёма и диагностические сведения о батарее. Для маршрута по Беларуси отдельно посмотрите доступные станции и запасной вариант остановки. На холоде или при высокой степени заряда скорость может отличаться от заводского ориентира; ожидать 130 кВт с первого до последнего процента неправильно. Регулярная удобная зарядка обычно важнее для повседневной эксплуатации, чем кратковременный паспортный максимум.
Круглый экран требует привычки
Центральное место в салоне занимает 240-миллиметровый круглый OLED с MINI Operating System 9. Скорость отображается в верхней части, климат управляется через экран; проекционный дисплей является опцией. При этом ряд тумблеров сохраняет основные операции, включая выбор направления движения, запуск и громкость. Перед покупкой попробуйте менять температуру, включать обогрев и находить необходимые сведения с обычной посадки: новый интерфейс заметно отличается от прежнего Countryman с отдельными приборами.
Названия Classic, Exclusive и Sport описывают оформление и набор оборудования, поэтому Sport не следует автоматически считать силовой версией JCW. Также не стоит обещать себе работу каждой сетевой функции или помощника без проверки рынка и комплектации. Выбор U25 получается последовательным: сначала бензин либо зарядка, затем передний или полный привод, после — нужный салон и опции. Так проще не переплачивать за эффектную отделку, если главная потребность лежит в другой области.
- Пятидверный кузов и база 2692 мм подходят для семейных задач лучше коротких MINI.
- Можно выбрать бензиновую эксплуатацию, переднеприводный электромобиль или электрический ALL4.
- Размеры и багажник нужно сверять по силовой версии.
- Климат на экране и зарядный режим электрической машины требуют подходящих привычек.
Что проверить на месте
- Установить C, E или SE и дату технической спецификации.
- Примерить багажник и проверить наличие продольного сдвига ряда у ДВС.
- У C проверить 48 В систему и работу семиступенчатой трансмиссии.
- У E/SE получить диагностику батареи и проверить AC/DC зарядку.
- Не путать полную 66,5 и полезную 64,6 кВт·ч в таблицах 03/2024.
- Проверить установленные AC-возможности и реалистичный маршрут зарядки.
- Опробовать экран, климат и проекционный дисплей при его наличии.
Источники и версия автомобиля
Источники, просмотрены 17 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.
- MINI: технические данные Countryman C, действуют с 03/2024
- MINI: технические данные Countryman E, действуют с 03/2024
- MINI: технические данные Countryman SE ALL4, действуют с 03/2024
- MINI UK: интерьер и оснащение нового Countryman, сентябрь 2023
- MINI France: Countryman C, декабрь 2023
Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.
