Городской размер полезен, если подходят четыре места

up! выбирают ради компактности и простой повседневной задачи: доехать до работы, отвезти покупки, найти место у дома. Длина 3540 миллиметров помогает при парковке, но внутри предусмотрено четыре места. Пятого пассажира нельзя добавить хорошим настроением или редкостью поездки. Перед выбором вспомните все обязательные маршруты, включая совместную поездку с родственником или перевозку ребёнка и ещё двух взрослых.

Сядьте за руль и проверьте обзор при привычном положении кресла. Затем оцените задние места, не сдвигая переднее искусственно вперёд. Небольшой кузов может вполне устроить одного человека или пару; для семьи важнее реальная посадка и число ремней. Если обычный сценарий требует пятого места, лучше выяснить это до сравнения моторов. Тогда компактность останется преимуществом, а не постоянным ограничением, которое приходится обходить.

Три двери и пять дверей — бытовая развилка

Первым появился кузов с двумя боковыми дверями, а в 2012 году к нему добавился вариант с четырьмя боковыми дверями. В привычной классификации это трёх- и пятидверный хэтчбек с учётом багажной двери. Если задние пассажиры ездят регулярно, дополнительный доступ заслуживает приоритета. Если почти всегда едете вдвоём, можно спокойно сравнить оба варианта по состоянию и удобству посадки.

Попробуйте пройти назад, установить детское кресло и открыть длинную переднюю дверь рядом с соседней машиной. Не ограничивайтесь осмотром на свободной площадке. Именно тесная парковка часто показывает, насколько удобен выбранный кузов. Проверьте возврат переднего сиденья и работу фиксации спинки. Эти элементы у трёхдверной машины участвуют в посадке постоянно, поэтому их состояние важнее небольшой разницы в декоративной отделке салона.

Volkswagen Move up! 1.0, вид сзади
Тот же трёхдверный Move up! с характерной чёрной задней дверью. Электрический e-up! в этот обзор не включён.Фото: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. Уменьшение до 1600 × 934 пикселей и сжатие в WebP; без кадрирования и ретуши.

Литровый MPI нужно оценивать с обычной нагрузкой

В ранней гамме бензиновый 1.0 MPI предлагается на 60 или 75 PS. Максимальный момент у обеих версий составляет 95 Н·м, поэтому старшая цифра мощности не означает резкого превращения автомобиля в тяговитую турбоверсию. Если машина нужна для города, попробуйте старт с пассажиром и работающим кондиционером. Для регулярной загородной дороги оцените удобство поддержания разрешённой скорости и необходимость переключений.

Не смешивайте эти двигатели с поздним турбированным TSI, GTI или электрическим e-up!. Общий кузов не делает технические рекомендации одинаковыми. Перед покупкой установите точную версию и историю обслуживания. Сам небольшой объём не является ни обещанием дешёвого владения, ни признаком непригодности для дороги. Важны состояние автомобиля, нагрузка и соответствие ваших ожиданий тому, что конкретная силовая установка делает в обычном движении.

Автоматизированная коробка требует знакомства до покупки

В раннем семействе наряду с пятиступенчатой механикой предусмотрена компактная автоматизированная коробка SQ100. Её управление отличается от привычного гидротрансформаторного автомата: в селекторе есть D, N и R, но отсутствует P. Поэтому объявление с одним словом автомат недостаточно. Нужно установить исполнение и изучить предусмотренный порядок запуска и парковки по документации именно автомобиля, не действуя по привычке от другой машины.

На поездке попробуйте медленный поток, повторный старт и парковку. Оцените, устраивает ли характер переключений, когда педаль нажата спокойно. Если замечаете задержки или толчки, запросите диагностику и отделите штатную логику от неисправности конкретного экземпляра. Для механики так же важны удобство сцепления и включения передач. Покупателю городского автомобиля комфорт на малой скорости нужен гораздо чаще красивой максимальной скорости в каталоге.

Багажник и простые функции завершают городской выбор

Завод указывает 251 литр при поднятой спинке и 951 литр после её складывания. Регулируемый пол багажника был отдельной возможностью, поэтому ровную удобную площадку нужно увидеть на конкретной машине. Примерьте сумки и рабочие вещи, проверьте высоту загрузки и закрывание двери. При маленьком кузове грамотное использование каждого участка пространства помогает больше, чем обещание, что в автомобиль при необходимости помещается почти всё.

Проверьте климат, замки, стеклоподъёмники, свет и крепления телефона. Старый съёмный мультимедийный модуль не следует оценивать как современную гарантию работающих сетевых функций. Аналогично наличие помощника торможения нужно подтверждать по комплектации, а не названию up!. Хорошая городская покупка получается из подходящих четырёх мест, понятной коробки и исправных ежедневных функций. Декор и редкие опции стоит сравнивать уже после этих практических ответов.

КОМУ ПОДОЙДЁТ
  • Короткий кузов удобен для повседневной парковки
  • Можно выбрать трёх- или пятидверный доступ
ЧТО ВЗВЕСИТЬ
  • Четыре места ограничивают некоторые семейные поездки
  • Автоматизированная коробка требует проверки привычек водителя
СОХРАНИТЕ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ В САЛОН

Что проверить на месте

  1. Достаточно ли четырёх мест?
  2. Нужны ли отдельные задние двери?
  3. Устраивает ли мотор с пассажирами и климатом?
  4. Установлена ли именно MPI, а не другая силовая версия?
  5. Знакомы ли вам логика и состояние автоматизированной коробки?
  6. Есть ли нужный регулируемый пол багажника?
  7. Проверены ли простые функции и фактические ассистенты?
Как подготовить маршрут тест-драйва ↗

Источники и версия автомобиля

Источники, просмотрены 16 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.

  1. Volkswagen: интерьер первоначального up!
  2. Volkswagen: техника первоначального up!
  3. Volkswagen: пятидверный up!, март 2012

Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.

ДАЛЬШЕ ПО ДЕЛУПодготовить чек-лист осмотра автомобиля ↗Посчитать бюджет владения под свой пробег ↗Сравнить шины по результатам испытаний ↗