Компактный хэтчбек, а не прежний минивэн

Имя Space Star в Европе получила глобальная маленькая модель, известная на других рынках как Mirage. Рассматриваемый автомобиль имеет длину 3710 мм и пятидверный кузов. Его не следует выбирать по описаниям более раннего одноимённого минивэна: это другая компоновка салона и другой масштаб автомобиля.

Для городской покупки полезно начать с реального парковочного места и обычного состава пассажиров. В тесном дворе компактность может оказаться важнее максимального объёма багажника конкурента. Но если регулярно ездят четверо взрослых с вещами, заранее проверьте именно такую посадку. Пять указанных мест не означает, что любая семья получит одинаково удобную дальнюю поездку.

Разница между 1.0 и 1.2 заметна в задаче

Европейский стартовый 1.0 развивает 71 PS и 88 Н·м, а 1.2 — 80 PS и 106 Н·м. Оба двигателя трёхцилиндровые и бензиновые. Заводская таблица версии с механикой и AS&G указывает разгон до ста за 13,6 секунды для 1.0 и 11,7 для 1.2.

Это основание сравнить запас для ваших поездок, а не обещание повторить паспортный результат на подержанной машине. Для короткого городского маршрута оцените плавность трогания и работу с кондиционером; для частых загородных поездок — ускорение с обычной загрузкой. Не пытайтесь измерять пределы на дороге общего пользования. Состояние конкретного двигателя проверяют отдельно от разницы заводских характеристик.

Ранний Mitsubishi Space Star A00, вид сзади
Тот же европейский Space Star A00 на итальянском снимке 2013 года. В статье рассматривается стартовая европейская гамма 1.0 и 1.2.Фото: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0. Уменьшение до 1600 × 1265 пикселей и сжатие в WebP; без кадрирования и ретуши.

Две педали здесь означают CVT

В европейской стартовой линейке 1.0 сочетается с пятиступенчатой механикой, а 1.2 допускает также вариатор INVECS-III. В таблице 1.2 CVT разгон до ста составляет 12,8 секунды. Его нельзя описывать временем версии с механикой, даже если двигатель имеет ту же мощность.

Выбирая подержанный двухпедальный автомобиль, запросите историю обслуживания именно CVT. Во время согласованной поездки проверьте движение вперёд и назад, плавное ускорение и работу после прогрева. Если основная задача — пробки, удобство управления может быть важнее разницы паспортного разгона. Однако удобная коробка с неясным состоянием не становится удачной покупкой только благодаря небольшим размерам автомобиля.

Entry и Intense различаются не только отделкой

При нидерландском запуске кондиционер и AS&G перечислены начиная с 1.0 Cleartec Inform. У 1.0 Cleartec Intense появились климат-контроль, задние электростеклоподъёмники, бесключевой доступ, датчики света и дождя. Следовательно, переносить набор Intense на базовый Entry нельзя, даже если объявления одинаково обещают «полную комплектацию».

Для ежедневной эксплуатации составьте короткий список действительно нужного: охлаждение салона, регулировка посадки, удобство стеклоподъёмников и доступ в машину. Проверьте каждую функцию лично. Доплата за неисправный климат или один оставшийся ключ может обернуться дополнительными расходами. Заводские названия комплектаций другого рынка используйте только после сверки: одинаковые слова не всегда означают одинаковые опции.

Что помещается в 235 литров

Для раннего европейского хэтчбека заявлено от 235 литров багажника по VDA. Задняя спинка складывается неравными частями. Это позволяет сочетать пассажира с длинной вещью, однако объём при сложенном салоне не описывает обычную поездку с занятыми задними местами.

Примерьте коляску, чемодан или рабочий ящик при поднятой спинке. Обратите внимание на высоту порога, форму боковых обшивок и доступ к нише под полом. Если вещи требуют постоянного складывания сидений, проверьте, останутся ли нужные посадочные места. Такой простой опыт полезнее сравнения цифр, полученных у разных автомобилей при неодинаковых положениях кресел или до разной высоты загрузки.

Манёвренность и безопасность маленькой машины

Заявленные 4,6 метра относятся к радиусу разворота. В конструкции использованы передние стойки MacPherson, задняя торсионная балка и электроусилитель руля. В нидерландской стартовой гамме шесть подушек, стабилизация и ABS/EBD указаны стандартно. Маленький кузов поэтому не означает отсутствие основных электронных помощников.

При выборе экземпляра проверьте работу усилителя на парковочных манёврах и отсутствие предупреждений систем безопасности. После кузовного ремонта важны состояние силовых элементов и фактическая сохранность подушек. Для городской машины также внимательно осмотрите колёса и следы контактов с бордюрами. Удобство тесной парковки должно дополняться нормальной диагностикой, а не служить поводом пропустить её из-за невысокой мощности.

КОМУ ПОДОЙДЁТ
  • Небольшие габариты для городской парковки
  • Выбор механики и CVT у 1.2
  • Основные системы безопасности в рассмотренной европейской гамме
ЧТО ВЗВЕСИТЬ
  • Паспортный разгон 1.2 зависит от коробки
  • Кондиционер нельзя предполагать по одному названию модели
  • Объём багажника требует проверки под обычную загрузку
СОХРАНИТЕ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ В САЛОН

Что проверить на месте

  1. Отличить A00 от старого Space Star и седана Mirage G4.
  2. Сверить 1.0/5MT и 1.2/5MT либо CVT.
  3. Проверить кондиционер и AS&G по конкретной комплектации.
  4. Примерить обычный багаж при занятых задних местах.
  5. Проверить системы безопасности и электроусилитель после кузовного ремонта.
Как подготовить маршрут тест-драйва ↗

Источники и версия автомобиля

Источники, просмотрены 16 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.

  1. Mitsubishi Motors Nederland: запуск Space Star, 12 февраля 2013
  2. Mitsubishi Motors Bulgaria: европейский Space Star в Женеве, 5 марта 2013

Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.

ДАЛЬШЕ ПО ДЕЛУПодготовить чек-лист осмотра автомобиля ↗Посчитать бюджет владения под свой пробег ↗Сравнить шины по результатам испытаний ↗