Выбираете Mitsubishi или уже ездите на нём? Найдите свою версию: в каждом обзоре указано, к какому поколению и рынку относятся характеристики.
Опубликовано обзоров: 17. Начните с названия поколения и описания версии. Одинаковое имя на крышке багажника не означает одинаковые двигатель, коробку и регламент ТО.
Первый Outlander стоит выбирать по происхождению и агрегатам. Разбираем американский 2.4 с обычным автоматом, постоянный полный привод и отличия японского Airtrek.
У второго Outlander выбор двигателя одновременно меняет тип коробки. Разбираем ранние 2.4 и 3.0 V6, устройство полного привода и полезность складного третьего ряда.
Обычный Lancer CS бывает очень разным: европейский универсал 1.6, американский седан 2.0 и японская Cedia требуют разных технических описаний. Разбираем коробки, кузов и оснащение Sport.
Два поколения пикапа L200/Triton. Короткая, полуторная и двойная кабины — варианты кузова одного поколения. Обозначения Series 4 и Series 5 особенно важно различать в переходных британских буклетах: мощность, момент, коробки и полный привод зависят от конкретной версии.
Два поколения обычного Lancer: седан, универсал CS и хэтчбек позднего поколения входят в соответствующие обзоры. Evolution и Ralliart не получают характеристики обычных версий. Японские Cedia, американские и европейские машины отличаются двигателями, коробками и оснащением.
Четыре поколения Outlander. Ранний американский 2.4 с четырёхступенчатым автоматом, австралийские 2.4 CVT и 3.0 V6 и поздние бензиновые/PHEV версии имеют разные агрегаты. Японский Airtrek первого поколения рассмотрен отдельно по рынку; Peugeot 4007 и Citroën C-Crosser не являются поколениями Mitsubishi.
Два поколения большого Pajero с интегрированной силовой структурой кузова. Названия Montero и Shogun зависят от рынка. Pajero Sport имеет другую конструкцию и отдельное семейство; его рамное шасси и двигатели не описывают обычный Pajero.
Pajero IV 3.2 DI-D, японская гамма октября 2018 года
Mitsubishi Pajero Sport
Два поколения рамного Pajero Sport. Ранние малайзийские GS/GL и австралийский Challenger имеют разные сочетания мотора, коробки и привода. Общность имени с Pajero не означает одинаковый кузов, подвеску или трансмиссию.
Для машины с пробегом сначала соберите историю работ и подготовьте осмотр. Владельцу пригодится план обслуживания по своей сервисной книжке: сроки и жидкости нельзя переносить с соседнего поколения.