Последняя привычная заднеприводная «единица» требует точного подбора

F20 сохраняет задний привод в компактном пятидверном кузове, но предлагает больше бытового удобства, чем первое поколение. В нашем обзоре сравниваются начальная европейская гамма 2011 года и изменения 2015 года, прежде всего у 118i. Это не общая таблица всех двигателей до конца выпуска. Отдельные xDrive и спортивные M135i требуют собственной проверки комплектации; их возможности нельзя переносить на обычную заднеприводную машину.

Для ежедневного использования F20 стоит рассматривать тому, кто ценит посадку и поведение компактного BMW, но готов проверить ограничения салона. Начните с маршрута и пассажиров: одному водителю важны кресло и парковка, семье — доступ назад и груз. Мы бы не делали двигатель первым фильтром поиска. Сначала выберите подходящий кузов и удобную коробку, затем сравнивайте исправные экземпляры с документально понятной технической версией.

Главная ловушка объявления — надпись 118i и год 2015

Стартовый 118i 2011 года имел четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1598 см³ и мощностью 125 кВт. В начальной британской программе рестайлинга 2015 под тем же индексом указан четырёхцилиндровый 1,6 на 136 PS. А технический лист, действующий с июля 2015 года, уже описывает трёхцилиндровый 1499 см³ мощностью 100 кВт и моментом 220 Н·м. Одного слова «рестайлинг» для определения мотора недостаточно.

Перед поездкой к продавцу попросите VIN, дату производства и исходную спецификацию. Это позволяет не сравнивать разные моторы как одинаковые машины и корректно планировать дальнейшее обслуживание. Мы не объявляем один из них автоматически лучшим по ресурсу: прочитанные заводские материалы такого вывода не дают. Решение стоит принимать по состоянию, доступности понятного обслуживания и тому, насколько устраивает работа двигателя в вашем режиме движения.

BMW 118i F20 после обновления, вид сзади
Тот же BMW 118i 2016 года, вид сзади. M Sport — исполнение показанного автомобиля, а не обязательное оснащение всех F20.Фото: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0. Уменьшение до 1600 × 912 пикселей и сжатие в WebP; без кадрирования и ретуши.

Три цилиндра стоит оценить за рулём, а не по стереотипу

Поздний 118i нужно пробовать как конкретный компактный автомобиль, а не как уменьшенный шестицилиндровый BMW. Послушайте холодный запуск, оцените холостой ход с климатом и плавное ускорение после прогрева. Если продавец объясняет заметную неровность одной лишь конструкцией трёхцилиндрового мотора, сравните с исправным аналогом и получите диагностику. Количество цилиндров не отменяет требования к исправной работе, но и само по себе не является неисправностью.

Наша практическая отправная точка для города — обычная мощность, удобная коробка и сохранённое заводское состояние. Доплата за более мощный вариант оправдана, когда вы действительно используете его возможности на разрешённых режимах, а не только читаете таблицу ускорения. Дизель имеет смысл рассматривать отдельно при подходящем маршруте и после проверки очистки выхлопа. Для коротких поездок вопрос эксплуатации важнее красивого исторического показателя расхода.

Восемь ступеней не заменяют проверку плавности

С самого запуска F20 предлагался с дополнительным восьмиступенчатым автоматом. Для покупателя, пересаживающегося с E87, это заметное техническое отличие, однако оценивать коробку нужно вместе с мотором конкретной машины. На пробной поездке проверьте парковочное перемещение, движение в потоке, замедление до остановки и повторное ускорение. Повторите часть действий после прогрева; короткая поездка на холодном автомобиле оставляет слишком много вопросов.

Если выбран экземпляр с механикой, убедитесь, что сцепление и выбор передач удобны лично вам. Спортивное оформление салона не должно заставлять терпеть неудобную посадку. Для любого варианта осмотрите колёса, соответствие размеров и следы вмешательства в подвеску. Мы бы не оценивали управляемость по машине на случайном комплекте шин: сначала нужно отделить исходные свойства модели от последствий обслуживания и доработок предыдущего владельца.

Багажник вырос, но проверка семьи остаётся обязательной

Заводской объём багажника пятидверного F20 составляет 360–1200 литров. Это полезный ориентир, однако максимальное значение требует складывания задних сидений. Сначала посадите пассажиров, затем загрузите обычные вещи. Если нужен детский автомобильный стул, проверьте не только его крепление, но и положение переднего кресла после установки. Хороший результат на пустом салоне может заметно измениться, когда автомобиль используется всей семьёй.

Проверьте климат, органы управления и работу именно установленной мультимедиа; название комплектации не гарантирует одинаковые экраны и функции. Для покупки мы бы составили короткий список обязательного: подходящий мотор по дате, удобная трансмиссия, исправный кузов и достаточное пространство. При выполнении этих условий F20 становится осмысленным компактным BMW. Попытка получить максимальную мощность за счёт непонятного состояния и неудобного салона часто означает, что исходная задача автомобиля потерялась.

КОМУ ПОДОЙДЁТ
  • Сохраняет заднеприводную компоновку при пятидверном кузове.
  • Можно выбрать восьмиступенчатый автомат для ежедневной езды.
ЧТО ВЗВЕСИТЬ
  • У рестайлинговых 118i встречаются принципиально разные двигатели.
  • Максимальный объём багажника не описывает поездку с полной семьёй.
  • Состояние доработанных экземпляров требует отдельной оценки.
СОХРАНИТЕ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ В САЛОН

Что проверить на месте

  1. Установлен ли точный двигатель 118i по дате производства, а не слову «рестайлинг»?
  2. Соответствуют ли четыре либо три цилиндра исходной спецификации?
  3. Как мотор работает холодным, прогретым и с включённым климатом?
  4. Плавен ли автомат при парковке, замедлении и повторном разгоне?
  5. Нет ли неподтверждённого изменения мощности или подвески?
  6. Удобны ли задние места с реальным детским креслом или пассажирами?
  7. Достаточно ли багажника при поднятых спинках?
Как подготовить маршрут тест-драйва ↗

Источники и версия автомобиля

Источники, просмотрены 15 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.

  1. BMW: премьера второго поколения 1 Series, июнь 2011
  2. BMW UK: начальная программа рестайлинга 2015
  3. BMW: технический лист пятидверного 118i, действует с июля 2015

Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.

ДАЛЬШЕ ПО ДЕЛУПодготовить чек-лист осмотра автомобиля ↗Посчитать бюджет владения под свой пробег ↗Сравнить шины по результатам испытаний ↗