Пять мест и отдельный запас под багаж
Первый Grandland X заметно крупнее Crossland: его длина составляет 4477 миллиметров, колёсная база — 2675 миллиметров. Это пятидверный автомобиль с пятью местами, а не компактный семиместный минивэн. При поднятом заднем ряде завод указывает 514 литров багажника, при сложенном — 1652. Такой формат имеет смысл, если пассажиры и вещи регулярно едут вместе, но потребности в третьем ряду нет.
Разница между двумя объёмами помогает правильно составить маршрут осмотра. Сначала проверяется ежедневный груз при занятых задних местах, затем длинные вещи со сложенными спинками. Электрическая дверь багажника доступна в зависимости от оснащения и облегчает открывание, однако не увеличивает размер проёма. Если машина будет стоять в гараже с низким потолком, полезно сразу проверить доступную высоту открывания и работу предусмотренных настроек конкретного экземпляра.
Два двигателя на 130 сил: разные задачи
В программе 2018 года бензиновый 1.2 Turbo и дизельный 1.5 развивают одинаковые 130 метрических сил. При этом момент различается: 230 Н·м у бензина и 300 Н·м у дизеля. Оба двигателя предлагались с шестиступенчатой механикой либо восьмиступенчатым автоматом. Поэтому выбор топлива здесь можно отделить от привычки к двум педалям: автомат не требует обязательно переходить к наиболее мощному исполнению.
Для частых коротких поездок полезно сравнивать бензиновую машину с дизелем по своему распорядку, а не только по паспортному расходу. У 1.5 Diesel система очистки включает SCR с AdBlue, NOx-адсорбер и DPF; состояние этих компонентов входит в проверку перед покупкой. Для дальних маршрутов стоит оценить тягу с пассажирами и работу коробки на равномерном движении. Одинаковая мощность не означает одинакового отклика, а больший момент сам по себе не доказывает лучшую пригодность для любого водителя.

177 дизельных и 180 бензиновых сил
Более мощный дизель 2.0 в рассматриваемой гамме имеет 177 сил, 400 Н·м и AT8. Бензиновый 1.6 Turbo, подробно представленный в релизе февраля 2019, выдаёт 180 сил и 250 Н·м, также с восьмиступенчатым автоматом. Близкие числа мощности скрывают разные двигатели и характер подачи тяги. Именно поэтому объявление с одной цифрой 180 недостаточно для сравнения, особенно если продавец округлил значение дизельной версии.
У 1.6 используется непосредственный впрыск и бензиновый фильтр частиц. Это не тот же набор агрегатов, что у позднего подключаемого гибрида, несмотря на знакомый объём двигателя. При подборе сначала устанавливают заводскую версию, затем оценивают удобство ускорения и переключений в обычном режиме. Комплектация с дорогой отделкой может встречаться вместе с сильным мотором, но кожаные кресла или крупные колёса сами по себе не подтверждают ни тип топлива, ни техническую конфигурацию.
Что действительно делает IntelliGrip
IntelliGrip предлагает пять режимов управления тягой и меняет допустимое проскальзывание передних колёс в зависимости от покрытия. Система может помогать использовать доступное сцепление, но не добавляет привод задней оси. Для обычных бензиновых и дизельных Grandland X из этого обзора наличие соответствующего переключателя нельзя переводить в объявлении как полный привод. Поздний Hybrid4 имеет другую силовую схему и требует отдельного сравнения.
Эта граница особенно важна для поездок к загородному дому: покупателю нужно понимать, какой маршрут он ожидает проходить зимой и какие шины будут установлены. Электронный режим не создаёт сцепление там, где его не дают покрышки и покрытие. На осмотре проверьте отсутствие предупреждений и работу переключателя, но не пытайтесь доказывать возможности автомобиля опасным заездом. Если постоянный привод второй оси входит в обязательные требования, рассматриваемую версию нужно оценивать именно с учётом его отсутствия.
Комфорт зависит от конкретных опций
Grandland X предлагал передние кресла AGR, обогрев руля и наружных мест заднего ряда, панорамную крышу и мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto. Это набор доступных возможностей, а не универсальное оснащение каждого импортного экземпляра. Для дальней дороги особенно полезно проверить диапазон регулировок кресла и поддержку тела, а для семейной эксплуатации — удобство заднего ряда и работу предусмотренных обогревов.
Панорама, электрическая пятая дверь и дополнительная аудиосистема требуют своих проверок, но не должны заслонять главный выбор агрегатов. Практичная последовательность выглядит так: достаточно ли пяти мест и багажника, какой режим поездок ожидается, нужна ли AT8 и устраивает ли передний привод. После этих решений можно сравнивать оформление и опции. Такой подход помогает найти Grandland X под конкретную повседневную задачу и не платить за возможности, которых у выбранного исполнения технически нет.
- Пять мест сочетаются с багажником 514 л без складывания заднего ряда.
- И бензиновая, и дизельная 130-сильная версия предлагают MT6 или AT8.
- IntelliGrip не добавляет привод задних колёс.
- Сходные мощности 177 и 180 PS относятся к разным дизельному и бензиновому агрегатам.
Что проверить на месте
- Это первое поколение до Vizor с обычным ДВС, а не Hybrid4?
- Достаточно ли пяти мест и помещается ли груз при поднятом ряде?
- Установлены 1.2, 1.5, 2.0 или 1.6 и соответствующая коробка?
- Проверены переключения AT8 после прогрева и при маневрировании?
- У дизеля сохранены и проверены SCR, AdBlue и DPF?
- Понятно ли, что IntelliGrip работает с передними колёсами?
- Работают ли фактические регулировки AGR, обогревы и электрическая дверь?
Источники и версия автомобиля
Источники, просмотрены 16 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.
- Opel: подробное описание Grandland X, 28 июня 2018
- Opel: новый верхний бензиновый двигатель, 5 февраля 2019
- Opel: дизели семейства X и Euro 6d-TEMP, 28 июня 2018
Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.
