Два места и открытый кузов
Второй MX-5 появился в 1998 году. У него обычные неподвижные фары и компактный двухместный кузов. Обновление, представленное в Японии летом 2000 года, принесло другую переднюю часть, доработанные сиденья и усиления кузова. В британском буклете декабря 2001 года уже показана обновлённая машина. Поэтому при выборе подержанного NB важно сопоставлять год, внешность и фактическую комплектацию, а не ориентироваться только на название поколения.
Длина составляет 3975 миллиметров, колёсная база — 2265. Небольшой наружный размер здесь сочетается с низкой посадкой и только двумя местами. Примерьте положение за рулём с закрытой крышей: расстояние до верха и возможность свободно работать педалями важнее впечатления от машины на фотографии. Пассажирское кресло не заменяет место для повседневных вещей, если вы часто ездите вдвоём. Для такого сценария сразу проверьте, куда поместятся сумки, верхняя одежда и дорожный набор.
У двигателя 1.8 две мощности
Британский 1.6i имеет рабочий объём 1597 кубических сантиметров, развивает 81 кВт, или 110 PS, и 134 Н·м. Он указан с пятиступенчатой механикой. У 1.8i объём 1839 кубических сантиметров, но цифра мощности зависит от трансмиссии. Версии с механикой получают 107 кВт, или 146 PS, при 7000 оборотах и 168 Н·м. Для четырёхступенчатого автомата отдельно приведены 102 кВт, или 139 PS, при 6500 оборотах и 170 Н·м.
Таким образом, объявление «1.8, 146 сил, автомат» требует уточнения происхождения данных и самой машины. Нельзя автоматически переносить и японские 160 PS из сообщения об обновлении: это другая рыночная спецификация. При сравнении британских вариантов полезно начать с коробки и документов, затем проверить соответствие установленного двигателя. Пиковая мощность механических версий достигается на высоких оборотах, поэтому оценивать удобство в своём обычном режиме движения лучше отдельно от максимального числа сил.

Sport отличается не только шестой передачей
Обычная британская 1.8i в рассматриваемой таблице бывает с пятиступенчатой механикой или четырёхступенчатым автоматом. Шестиступенчатая механика относится к 1.8i Sport. Вместе с ней таблица оснащения указывает дифференциал повышенного трения Torsen и распорку между опорами подвески. У обычных 1.6i и 1.8i напротив этих двух позиций стоят прочерки. Покупать стандартную 1.8 с расчётом на гарантированный заводской Torsen по одному объёму двигателя было бы ошибкой.
Передаточные числа тоже различаются. У пятиступенчатой механики пятая передача имеет отношение 0,814, главная пара — 4,1; у Sport шестая — 0,843, главная пара — 3,636. Поэтому число ступеней само по себе не объясняет обороты на трассе: нужно учитывать всю трансмиссию и размер колёс. На возрастной машине коробку или дифференциал могли заменить. Если эти особенности важны для покупки, подтвердите реальные узлы осмотром и документами, а не только эмблемой Sport или набалдашником рычага.
Подвеска и колёса задают разные условия
У NB задний привод и независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Буклет перечисляет стабилизаторы обеих осей, дисковые тормоза всех колёс, ABS и электронное распределение тормозных усилий. Передние диски вентилируемые, задние — сплошные. При осмотре такого родстера важны исправность шарниров, креплений и тормозов, а также отсутствие следов ударов снизу: наружная компактность не показывает состояние шасси.
Для обычных британских версий указаны шины 185/60 R14 на стальных колёсах, для Sport — 205/45 R16 на легкосплавных. Разница влияет и на выбор комплекта шин, и на высоту боковины. Нештатные большие диски не подтверждают наличие остального оборудования Sport. Если подвеска занижена или установлены другие амортизаторы, выясните состав переделки и проверьте зазоры при повороте руля. Пробная поездка должна показать, подходит ли конкретная настройка вашим дорогам; ожидать поведения заводской машины от любого тюнингованного экземпляра нельзя.
Мягкая крыша и 144 литра для поездки
Заводской объём багажника — 144 литра по VDA во всех четырёх версиях технической таблицы. Это отдельный небольшой отсек, поэтому для путешествия вдвоём полезнее примерка реальных мягких сумок, чем сравнение с багажниками хэтчбеков. В комплектацию входят мягкий верх, его чехол и стеклянное заднее окно с обогревом. При покупке проверьте ткань, швы, уплотнения, защёлки и работу обогрева, затем убедитесь, что после аккуратной проверки водой внутри остаётся сухо.
Sport получает кожаные сиденья с подогревом, тогда как базовые столбцы описывают ткань. Это ещё один признак для сверки комплектации, но за годы салон тоже мог измениться. Осмотрите пороги, днище и места крепления подвески на подъёмнике, оцените следы ремонта и коррозии до обсуждения косметики. Выбор между 1.6, обычной 1.8 и Sport имеет смысл после проверки кузова и крыши. Исправный базовый родстер с понятной историей может лучше соответствовать спокойным поездкам, чем более оснащённая машина с неясными переделками.
- Компактный двухместный кузов с открытым верхом и задним приводом.
- Можно выбрать простую 1.6, более мощную 1.8 или Sport с шестиступенчатой механикой и Torsen.
- Низкую посадку и небольшой багажник стоит проверить под свой сценарий.
- Рыночные версии и переделки требуют проверки: одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковое оснащение.
Что проверить на месте
- Сверить британскую версию и мощность: 1.8 с автоматом отличается от механических вариантов.
- Подтвердить реальные коробку и дифференциал; Torsen в таблице UK12/01 относится только к Sport.
- Примерить низкую посадку с закрытым верхом и проверить доступ к педалям.
- Осмотреть кузов, днище, крепления подвески и следы переделок на подъёмнике.
- Проверить мягкую крышу, уплотнения, защёлки и обогрев заднего стекла.
- Сверить размер шин и оценить подвеску на обычной дороге.
- Примерить багаж для поездки вдвоём к отдельному отсеку на 144 л VDA.
Источники и версия автомобиля
Источники, просмотрены 17 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.
- Mazda Motors UK: MX-5, технические данные и оснащение, декабрь 2001
- Mazda: обновление Roadster, 18 июля 2000 года
Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.
