Junior — компактная новинка, а не классическое купе
Современный Junior — пятидверная машина длиной 4173 мм. Весной 2024 года её представили под именем Milano, затем переименовали в Junior. Упоминание Milano в раннем материале само по себе не указывает на другое поколение. При поиске автомобиля и деталей важны год и серийное исполнение: исторические Alfa с обозначением Junior устроены совершенно иначе. Для практичного городского выбора сначала стоит определить силовую установку, а уже затем декоративное оформление решётки.
В рассматриваемой программе обычные Ibrida и Elettrica имеют передний привод и базу 2562 мм. Высокий кузов не обещает полного привода. Более мощный электрический Veloce отличается собственным шасси; поздний Q4 также не описывает ранние машины. Для небольшой семьи полезно примерить задний ряд вместе с установленным передним креслом: длина чуть больше четырёх метров помогает парковке, но не гарантирует одинаковый комфорт пассажиров любого роста.
Ibrida: цепной 1.2 и электрическая помощь в коробке
Ранний Ibrida использует трёхцилиндровый турбомотор объёмом 1199 см³ с цепным приводом ГРМ и турбиной изменяемой геометрии. В немецкой таблице указаны 100 кВт и 230 Н·м. В шестиступенчатую коробку с двумя сцеплениями встроен электромотор на 21 кВт. Поэтому описание обычного стартера-генератора, который лишь помогает запускать двигатель, не раскрывает устройство этой системы. Здесь электрическая часть участвует в тяге автомобиля.
При подходящей нагрузке и состоянии небольшой 48-вольтовой батареи возможны электрическое маневрирование и отдельные участки движения. Внешний зарядный кабель гибриду не требуется. Заявленная в рекламе большая доля городского движения без бензина не должна становиться обещанием для любого владельца. На знакомом маршруте оцените включение двигателя, движение в очереди и реакцию при выезде со двора. Цепь в технической таблице тоже не является обещанием отсутствия обслуживания на весь срок эксплуатации.
Elettrica: батарея и зарядка требуют точного рынка
Обычный Elettrica получил мотор на 115 кВт с моментом 260 Н·м. Батарея описана двумя величинами: 54 кВт·ч gross и 51 кВт·ч net. Это общая и доступная ёмкость одной системы, а не две предлагаемые батареи. Немецкий смешанный WLTP находится в пределах 398–410 км в зависимости от исполнения. Городские значения другого цикла нельзя выдавать за гарантированный трассовый пробег, особенно с отоплением и высоким темпом.
Немецкая программа сентября 2024 указывает AC на 11 кВт. В итальянском запуске базовый электромобиль имеет AC на 7 кВт, тогда как Speciale — на 11. Поэтому страну и комплектацию нужно установить до расчёта времени у домашней колонки. Быстрая зарядка DC до 100 кВт сопровождается ориентиром менее получаса для окна 10–80 процентов. Максимум не держится весь сеанс; перед покупкой проверьте соединение, начало зарядки и состояние тяговой батареи.
Гибрид оставляет немного больше багажного места
Таблица VDA показывает 415 литров у Ibrida и 400 у Elettrica при поднятом заднем ряду. После складывания сидений указаны соответственно 1280 и 1265 литров. Разница невелика, но переносить цифру гибрида на электрический автомобиль не стоит. Если важна коляска, сложенный велосипед или крупный дорожный чемодан, проверяйте форму отсека на месте. Номинальные литры не описывают размеры отдельного жёсткого предмета и удобство его прохождения через проём.
У электромобиля нужно заранее решить, где будут лежать зарядные принадлежности. Наличие кабеля в багажнике не означает, что все заявленные литры остаются доступными для семейных вещей. У гибрида нет этой задачи с внешней зарядкой, но есть обычный сценарий заправок. Сравнивая оба варианта, составьте реальный набор груза и одинаковое число пассажиров; так выбор будет связан с вашим использованием, а не с самым большим числом из разных описаний.
Не переносите шасси Veloce на обычную машину
У Veloce есть механический дифференциал Torsen, занижение на 25 мм и отдельные тормоза. Немецкая таблица различает передние диски обычных вариантов размером 302×26 мм и Veloce 382×32 мм. Поэтому спортивная фотография старшей версии не подтверждает такое оборудование у Elettrica 115 кВт. Аналогично, 20-дюймовые колёса Veloce нельзя считать стандартом: в описанной швейцарской гамме обычный Ibrida имеет 17-дюймовые, Elettrica — 18-дюймовые.
В салоне также полезны точные детали: приборная панель имеет диагональ 10,25 дюйма, центральный Alfa Connect — 10,1. Размеры экранов не объясняют удобство меню, поэтому подключите свой телефон и проверьте привычные действия. Для ежедневной машины выбирайте нужные зарядку, посадку и подвеску, а не обещание ощущений от более мощной версии. Ibrida удобен привычной заправкой, Elettrica — при доступной зарядке и подходящем маршруте, а Veloce требует отдельного сравнения.
- Можно выбрать гибрид без внешней зарядки или полноценный электромобиль в одном компактном кузове.
- Пятидверный кузов длиной около 4,17 м подходит для городских задач.
- Зарядное устройство AC зависит от страны и стартовой комплектации.
- Обычный Elettrica не получает автоматически шасси и тормоза Veloce.
Что проверить на месте
- Это серийный Junior 2024, а не историческая модель или отдельная поздняя версия?
- Подтверждены тип силовой установки и передний привод ранней гаммы?
- Плавно ли Ibrida переходит между электрическим движением и работой ДВС?
- Какое AC установлено на импортном Elettrica: 7 или 11 кВт?
- Проверены ли тяговая батарея и реальный сеанс DC-зарядки?
- Удобно ли хранить обычный багаж вместе с кабелями?
- Не приписаны ли обычной машине тормоза, Torsen и подвеска Veloce?
Источники и версия автомобиля
Источники, просмотрены 17 октября 2026 года. Цены, наличие и условия предложения запрашивайте для конкретного автомобиля. Выводы и вопросы для проверки сформулированы редакцией.
- Alfa Romeo: переименование Milano в Junior, 15 апреля 2024
- Alfa Romeo: европейский запуск Junior Ibrida, 24 октября 2024
- Alfa Romeo Germany: Junior, прайс и технические таблицы сентября 2024
- Alfa Romeo Italy: стартовые комплектации Junior, 3 мая 2024
- Alfa Romeo Switzerland: серийный Junior, 14 октября 2024
Авторы, даты и лицензии фотографий указаны под каждым снимком.
