Vitara LY 1.6 или ASX 2.0: компактный кроссовер без турбо

Определить нужную атмосферную версию

Ранняя европейская Suzuki Vitara LY с бензиновым 1.6 и Mitsubishi ASX GA после обновления 2020 модельного года с 2.0 интересны покупателям атмосферных кроссоверов. Здесь не рассматриваем дизельную Vitara, её поздние турбомоторы или новое поколение ASX другой конструкции. Разница годов существенна, поэтому сравнение привязано к конкретным версиям. В объявлении попросите код двигателя и тип коробки. Одного слова «автомат» недостаточно, чтобы понять устройство машины и состав её будущего обслуживания в привычном для владельца сервисе.

Сантиметры дают полезную подсказку

Стартовая Vitara имеет длину 4175 мм и базу 2500 мм. В польском релизе ASX MY2020 указана длина 4365 мм, двигатель 2.0 мощностью 150 PS и моментом 195 Н·м. Разница длины составляет 190 мм, но сама по себе не доказывает преимущество заднего ряда или багажника. Эти сантиметры полезно приложить к парковке и погрузке. Сравните одинаковые сумки и настройку переднего кресла, а затем проверьте место для пассажира сзади в каждой машине.

На небольшом экране таблицу можно прокрутить в сторону.

Коробку выбирать вместе с маршрутом

Для ASX в рассмотренной европейской гамме предусмотрены механика и CVT. Выбранную Vitara тоже нужно идентифицировать по документам, не перенося характеристики другой силовой установки. Если ездите преимущественно в пробках, оцените плавность малой скорости и удобство педали газа; при частых поездках за город — реакцию после замедления и шум на привычном темпе. Проверьте поведение после прогрева. Атмосферный мотор не является автоматическим доказательством отсутствия расходов: нужны записи о сервисе и полноценная проверка фактического агрегата.

Проверить зимний сценарий

В гамме Vitara предусмотрен ALLGRIP, у ASX встречаются переднеприводные и полноприводные исполнения. Выбирайте дополнительный ведущий мост под реальную задачу, а не под общий образ кроссовера. Для зимней эксплуатации отдельно проверьте обогревы, состояние аккумулятора, подходящий комплект шин и работу отопления. Уточните, какие узлы добавляет выбранный привод и что требуется их обслуживанию. Если обычный маршрут проходит по очищенным дорогам, удобная посадка и исправный автомобиль могут оказаться полезнее покупки менее понятного экземпляра только из-за наличия AWD.

Какой компромисс удобнее

Vitara стоит начать смотреть, когда важны компактные внешние размеры и найден подходящий ранний бензиновый вариант. ASX 2.0 имеет смысл, если удобнее его салон и устраивает конкретная коробка. Сравните обзор, доступ в задний ряд и размер резины, затем получите смету первых работ. Не переносите опыт новой машины на подержанную и не делайте вывод о качестве по одному двигателю. Итоговый выбор должен опираться на проверенный экземпляр: удобный кузов с неясным обслуживанием не становится хорошей покупкой благодаря атмосферному впуску.