Outlander III или Eclipse Cross: семь мест против подвижного дивана

Начать с числа пассажиров

Для сравнения берём Mitsubishi Outlander третьего поколения с атмосферным 2.4 и Eclipse Cross с турбомотором 1.5, оба в американской спецификации 2019 модельного года. Outlander предлагает три ряда и семь мест, Eclipse Cross решает задачу иначе — подвижностью второго ряда. Не подмешивайте в сравнение Outlander PHEV, V6 или более поздний обновлённый Eclipse Cross. Сначала определите, нужен ли вашей семье третий ряд. Если пассажиров обычно немного, полезнее может оказаться удобное распределение пространства, чем дополнительные кресла, которые остаются сложенными.

Две разные связки с вариатором

У выбранного Outlander заявлены 166 hp, у Eclipse Cross — 152 hp; обе версии используют CVT. В Eclipse предусмотрено восемь имитируемых ступеней, но от этого вариатор не становится обычной восьмиступенчатой коробкой. Разница объёма двигателя также не позволяет заранее определить расход или расходы на ремонт. Во время пробной поездки сравните трогание и набор скорости с обычной загрузкой. Проверьте сервисные записи по трансмиссии, а замечания к поведению запишите для диагностики, не заменяя её спором о конструкциях.

На небольшом экране таблицу можно прокрутить в сторону.

Как делится место между людьми и вещами

У раннего Eclipse Cross второй ряд имеет продольное перемещение почти на восемь дюймов и девять положений наклона спинки. Это означает возможность менять компромисс между местом пассажиров и грузом. У Outlander сначала поднимите третий ряд и только затем оцените багажник. Сравнивать пустой семиместный салон с пятиместным в другом положении дивана неправильно. Возьмите одинаковые сумки, установите детские кресла и попросите пассажиров занять свои места. Зафиксируйте ту конфигурацию, в которой действительно собираетесь ездить, а не максимальную вместимость из каталога.

Безопасность не сводится к награде

Системы помощи и свет необходимо сверять с комплектацией. Даже опубликованная награда по безопасности может зависеть от определённых фар и оборудования, а результаты разных методик испытаний нельзя объединять в один произвольный рейтинг. Для восстановленного экземпляра дополнительно важны геометрия кузова, ремни, подушки и корректная работа датчиков. Попросите заключение осмотра и документы по выполненному ремонту. Не пытайтесь самостоятельно проверить автоматическое торможение сближением с препятствием: наличие функции подтверждают по заводскому оснащению и диагностике, а не рискованному эксперименту на парковке.

Кому важнее каждый формат

Outlander логичнее начинать смотреть семье, которой нужны именно дополнительные посадочные места и подходит их фактический размер. Eclipse Cross стоит примерить, когда важнее гибкость второго ряда и устраивает характер турбомотора с CVT. У обеих машин решающими остаются состояние и конкретный набор оборудования. Сравните смету ближайшего обслуживания, подходящий зимний комплект и повседневную обзорность. Если третий ряд окажется слишком тесным для ваших пассажиров, семь мест в документах не решат проблему; если он нужен редко, заранее оцените альтернативу без него.