Сначала сравните удобство CVT и автомата, затем состояние и полную смету. Более дорогой бренд не заменяет проверки конкретной машины.

Nissan Murano Z52 китайского исполнения Dongfeng Nissan, 2015 год. Оснащение конкретной машины уточняйте отдельно.
Фото: User3204 · CC BY-SA 4.0 · Уменьшение до 1600 × 1099 пикселей и сжатие в WebP; без кадрирования и ретуши.
Lexus RX IV 200t 2016 года. Фото короткого пятиместного кузова. Оснащение конкретной машины уточняйте отдельно.
Фото: Kārlis Dambrāns · CC BY 2.0 · Уменьшение до 1600 × 901 пикселей и сжатие в WebP; без кадрирования и ретуши.Сравнение документов и характеристик указанных версий. Это не совместный дорожный тест редакции. Иллюстрации показывают автомобили соответствующих поколений; точные исполнения отмечены в подписях.
Сравниваем бензиновые версии
Nissan Murano Z52 2015 модельного года и Lexus RX четвёртого поколения 2016 года часто интересны человеку, которому нужен просторный кроссовер с бензиновым V6. В этом материале речь об американском RX 350, не о гибриде RX 450h и не о других моторах. У Murano тоже фиксируем рынок и год. Для Беларуси сравнение полезно начинать с двух конкретных машин: возраст, предыдущий ремонт и комплектация могут оказаться важнее различий между марками. Общего вывода о надёжности этих экземпляров таблица не даёт.
Почему CVT и автомат надо почувствовать
Murano заявляет 260 hp SAE и использует Xtronic CVT. У RX 350 — 295 hp и восьмиступенчатый автомат. Вариатор и ступенчатая коробка по-разному связывают обороты двигателя с ускорением, поэтому одной короткой поездки вокруг парковки мало. Сравните движение на небольшой скорости, плавный набор и повторный разгон после поворота. Обороты сами по себе не диагноз: настораживающие рывки и вибрации следует оценивать с мастером. Запросите историю обслуживания коробки и проверьте, относится ли она именно к установленному агрегату.
| Что сравниваем | Nissan Murano Z52 | Lexus RX IV |
|---|---|---|
| Версия | США, Murano MY2015 | США, RX350 MY2016 |
| Двигатель | V6 3.5 | V6 3.5 2GR-FKS |
| Мощность | 260 hp SAE | 295 hp |
| Трансмиссия | Xtronic CVT | 8AT |
На небольшом экране таблицу можно прокрутить в сторону.
Комфорт складывается из мелочей
Для спокойных ежедневных поездок важны кресло, свет, обзор и то, насколько легко пользоваться климатом. Посидите в машине дольше нескольких минут, измените положение поясничной поддержки и проверьте, остаётся ли комфортным руль. Сзади оцените наклон спинки и место для ступней. У Murano в линейке встречаются разные размеры колёс; на Lexus также сравнивайте фактическую конфигурацию. Нельзя приписывать ощущение жёсткости всей модели, если один кандидат стоит на неподходящей резине или имеет проблему подвески. Сначала исключите такие различия осмотром.
Оснащение требует проверки
Список опций из старой рекламы не подтверждает оснащение конкретного автомобиля. Включите камеры, обогревы, электроприводы и мультимедиа, проверьте работу световых приборов. Если продавец объясняет недоступную функцию особенностью американского рынка, выясните это до сделки. При восстановлении после повреждения отдельно нужны данные о ремнях, подушках, датчиках и выполненных настройках. Красивый салон и отсутствие сообщений на приборной панели не заменяют этих документов. Разницу цены между машинами сравнивайте после оценки необходимого ремонта, чтобы одинаковый бюджет означал одинаковую готовность к эксплуатации.
За что действительно стоит доплачивать
Murano стоит рассматривать, если его посадка и характер CVT вам подходят, а техническое состояние подтверждено. RX 350 имеет смысл для покупателя, которому удобнее его салон и работа восьмиступенчатого автомата, при понятных расходах конкретной комплектации. Доплата за эмблему без проверки не создаёт преимуществ. Получите две сопоставимые сметы первого обслуживания и проверьте доступность нужных деталей по номерам. Если один кандидат требует неизвестных вложений, лучше продолжить поиск, чем пытаться компенсировать неопределённость более высокой мощностью другого V6.
Источники и проверка
Материал подготовлен 13 октября 2026 года. Источники приведены для проверки фактов и условий сравнения. Документация зарубежного рынка используется для технических пояснений; доступность сервисов и требования в Беларуси проверяются отдельно.
Материал подготовила редакция «Разгон». Он не основан на собственном тест-драйве или осмотре конкретного автомобиля.